Erste Anlaufstelle für alle Panam-Reisende ist sicherlich die sehr informative Panamericanainfo.com Seite. Mit unserer Übersicht möchten wir uns und Euch einen Überblick über unsere Recherche geben (Danke an alle, die uns mit Informationen versorgt haben!), und schlussendlich auch, für welche der jeweiligen Optionen wir uns entschieden haben. Diese Seite haben wir letztmalig am 12.01.26 aktualisiert. Für Fragen schreibt uns gerne eine Mail oder nutzt unser Kontaktformular.
Für den Großteil der Informationen auf dieser Seite gilt: Recherchestand Ende 2025, und ohne Gewähr! Es ist eine reine Linksammlung, mit der wir keine Werbung machen möchten!
Verschiffung von Veracruz (Mexiko) nach Cartagena (Kolumbien)
| Seabridge Tours | Im Angebotspreis ist eine Transport-, sowie Inhaltsversicherung aufgeführt (für Fzg.-Zeitwert von 50 k€, Inhalt von 15 k€: SB: 500 €). Andere Werte werden auf Nachfrage eingerechnet. Separat werden die Kosten für die Verschiffungsagenten in Veracruz und Cartagena gelistet, die vor Ort zu bezahlen sind. Auf unsere Nachfragen haben wir immer sehr schnell eine Antwort erhalten. |
| Caravan Shippers | Hier hatten wir diesmal kein Angebot eingeholt. |
| Overlander Shipping | Im Angebotspreis ist eine Transport-, sowie Inhaltsversicherung aufgeführt (für unseren gewünschten Fzg.-Zeitwert sowie Inhalt von 5 k€: SB: 500 €). Andere Werte werden auf Nachfrage eingerechnet. Separat werden die Kosten für die Verschiffungsagenten in Veracruz und Cartagena gelistet, die vor Ort zu bezahlen sind. Auf unsere Nachfragen haben wir immer sehr schnell eine Antwort erhalten. |
| IVSSUK | Via Homepage kann man sich ein Angebot erstellen lassen, welches innerhalb weniger Minuten automatisiert zugeschickt wird. Unsere Nachfragen wurden immer zügig per Mail beantwortet. Abhängig von dem angegebenen Fzg.-Zeitwert wird der Versicherungsbetrag aufgelistet; 15 k€ Inhaltsversicherung sind inklusive. Separat werden die Kosten für die Verschiffungsagenten in Veracruz und Cartagena gelistet, die vor Ort zu bezahlen sind. |
| Easylander | Via What’s App Nachricht haben wir hier ein Angebot eingeholt, welches wir erst auf nochmaliges Nachfragen erhielten. Der Kontakt war immer sehr freundlich. Das Angebot beinhaltet KEINE Transport-, sowie Inhaltsversicherung. Diese haben wir separat bei Schirmer Assekuranz eingeholt. Hier gibt es zwei unterschiedliche Angebotsvarianten, je nachdem, ob man einen Inventarsdiebstahl mit oder ohne Einbruchsspuren versichert haben möchte. Das Angebot war sehr detailliert – im Vergleich zu den Angeboten der obigen Verschiffungsagenturen. Unsere Fragen wurden immer zeitnah beantwortet. |
| Unsere Entscheidung | Die Angebotspreise aller Unternehmen – mit Ausnahme von der Kombi „Easylander + Schirmer Assekuranz“ – liegen sehr nahe beieinander. Das kombinierte Angebot (Easylander/Schirmer Assekuranz) ist im Vergleich dazu ca. 10 % günstiger! Wäre der reine Preis für uns maßgeblich, hätten wir Easylander beauftragt – welches wir rückblickend auch nicht mehr ausschließen würden. Ausschlaggebend für unsere damalige Entscheidung für Seabridge war die höhere Summe der eingerechneten Inhaltsversicherung sowie ihr guter Ruf innerhalb der Reisecommunity. Unsere Erfahrungen bzgl. der Verschiffung teilen wir mit Euch in einem zukünftigen Blogbeitrag. |
| Unsere Vorkehrungen für die Verschiffung | Wir haben uns eine Checkliste erstellt, um den Überblick zu behalten. Neben Dingen wie Wasser & Gas leer, Kraftstoff max. 1/4 voll, keinerlei Lebensmittel an Bord, geht es hauptsächlich darum, das Fahrerhaus leergeräumt zu haben, als auch den Wohnkoffer sichtleer und den Durchgang zum Fahrerhaus zu verschließen. Ebenso haben wir eine kleine Bedienungsanleitung für Patsha erstellt. Fotos von jener Anleitung findet Ihr hier. |
| aktuelle Fahrpläne der Frachtschiffe bzw. deren Tracking | https://www.vesselfinder.com/ https://www.marinetraffic.com/ |
WoMo-Versicherung
| Versicherungsmakler | für Kolumbien (SOAT) | Infos |
| Carolina, segurosmercosur81@gmail.com | X | Versicherung Segurosmundial |
| Veronica, comercial@cargorider.com.co | X | |
| Wir hatten noch einen weiteren Kontakt mit Namen „Fredy“ erhalten. Dieser war jedoch nicht erreichbar. Zudem haben die Versicherungen AxaColpatria, Seguros del Estado und Segurosmundial auf unsere direkten und mehrfachen Anfragen nicht reagiert. | X | |
| Unsere Entscheidung | Ursprünglich wollten wir über Veronica abschließen, da jene Versicherung für einen 3 Monatszeitraum am günstigsten war. Jedoch gab es final Kommunikationsprobleme hinsichtlich dem von uns benötigten Starttermin und daß wir dieses als Voraussetzung für unser TIP benötigen. Aufgrund dessen sind wir zu Carolina gewechselt, deren Antwortzeit immer innerhalb weniger Minuten bis Stunden lag – sogar nachts und am Wochenende! Wir haben die Versicherung final per WISE Transfer bezahlt, da dieses etwas günstiger als die Bezahlung mit Kreditkarte war. | |
| Wir werden diese Tabelle noch für die anderen südamerikanischen Länder ergänzen. |
Auslandskrankenversicherung
| Generelle Info | Da unsere derzeitige 5-Jahres-Auslandskrankenversicherung der Hanse-Merkur immer noch läuft, brauchten wir keine andere oder neue abschließen. |
Visum
| Informationen für Kolumbien | Als deutsche Reisende brauchten wir für die Einreise kein Visum zu beantragen, da wir nicht über die 90 Tage Aufenthaltserlaubnis kommen möchten. Informationen anderer Reisender besagen, daß man dennoch seine Aufenthaltserlaubnis einmalig um weitere 90 Tage vor Ort im Land verlängern kann. Dieses kann online passieren. Dabei ist zu beachten – sofern man mit seinem eigenen Fzg. vor Ort ist -, daß auch die Fzg.-Versicherung als auch das TIP vom Fzg. verlängert werden muß. Dieses kann ebenfalls online passieren, jedoch ist eine abschließende Kontrolle bei der im Online-Prozeß ausgewählten Zollbehörde verpflichtend. Vor unserer Einreise haben wir zusätzlich die CheckMig-App ausgefüllt, hatten aber den Eindruck, daß am Immigrationsschalter am Flughafen Cartagena unsere eingegebenen Daten nicht vorlagen (es wurden erneut die gleichen Fragen gestellt, wie z.B. nach einer Aufenthaltsadresse in Kolumbien). |
Hinflug
Wir sind von Panama Stadt (Flughafen Tocumen) mit COPA Airlines direkt nach Cartagena geflogen. Es besteht auch eine günstigere Möglichkeit, vom Flughafen Panama Balboa mit Wingo nach Cartagena zu fliegen, jedoch hatten wir vor Ort in Panama einen Mietwagen, und eine Abgabe an einem anderen Flughafen als an jenem, an welchem wir unseren Mietwagen abgeholt hatten, wäre nicht möglich gewesen.
Beim Einchecken am COPA Schalter in Panama wurden wir nach einem Weiterflug-/Rückreiseticket aus Kolumbien gefragt. Zuvor sollten wir auf Anweisung den Eincheckprozeß an einem Self-Check-in-Automaten vornehmen; dieses mißlang, da einer unserer Reisepässe nicht gelesen werden konnte und kein Personal anwesend war, das uns helfen konnte. Am Schalter konnten wir dann das angefragte Weiterflug-/Rückreiseticket nicht vorweisen, da wir natürlich planten, mit unserem Fzg. auszureisen. Wie anderen Reisende zuvor lagen uns auch noch nicht unsere Frachtpapiere vor, so daß wir an jener Stelle die Frachtrechnung von Seabridge und die Versicherungsbestätigung (SOAT) gezeigt haben. Dieses hatte dennoch eine längere Diskussion zur Folge und eine Genehmigung, die das Personal vor Ort an anderer Stelle (?) einholen mußte, damit wir doch noch boarden durften. Hätten wir mit jener Situation gerechnet, hätten wir uns ein Onwardticket besorgt. Die spätere Immigration am Flughafen in Cartagena war demgegenüber absolut unkompliziert, sehr freundlich, und in 5 min. erledigt.
Unterkunft in Cartagena
In Cartagena hatten wir uns für 7 Tage ein AirB&B in der Altstadt gebucht, welches wir aufgrund Verzögerungen im Abholprozeß unseres Fahrzeuges jeweils halbtägig verlängern konnten.
Transportmöglichkeiten in Cartagena
Vom Flughafen in die Innenstadt sind wir problemlos mit Uber gefahren. Man muß sich jedoch darauf gefaßt machen, daß man vor dem Flughafen von allerlei Menschen bedrängt wird, die einem einen Fahrdienst anbieten möchten. Um von der Altstadt zum Verschiffungsagenten bzw. zur Zollbehörde zu kommen, hatten wir uns erneut Uber für den Transport bestellt. Dabei haben wir einmal ca. 50 min. auf diesen warten müssen, da verschiedenste Uber-Fahrer unsere Fahrt immer kurz vor Erreichen unseres Treffpunktes storniert hatten.
Diesel Tanken / Wasser Füllen / Gas Auffüllen / Einkaufen – vor Ort in Cartagena
Unser Schiff (mit K-Line) kam am Puerto Bahia an, der südlich von Cartagena liegt. Unser Abholtermin war an einem Nachmittag. Deswegen war unsere Strategie: Nicht bei der Terpel Tankstelle in Hafennähe zu tanken, sondern bei einer, wo wir auch Wasser Füllen können, und sicher für die Nacht stehen können. Man muß dazu erwähnen, daß es schwierig zu sein scheint, Wasser (aufgrund Wassermangel?) in Cartagena und im Umkreis befüllen zu dürfen; u.U. bedeutet dies auch einiges an Kosten.
Unsere Strategie ging zwar auf, war aber nervenaufreibend. Entgegen Informationen in iOverlander, wollten die 2, von uns angefahrenen Tankstellen uns zunächst gar kein, dann nur wenige Liter Wasser geben. Auch ein Übernachten wurde uns untersagt. Da es später Nachmittag wurde, hatten wir dann einige Hebel in Bewegung gesetzt, und so erlaubte uns Tankstelle Nr. 2 doch final, unseren Wassertank komplett zu befüllen. Mangels Druck dauerte dies knapp 2 Stunden. Im Anschluß daran haben wir dort natürlich auch Diesel getankt. Ein Übernachten wurde uns in einer Nische, vor einem Tor erlaubt, jedoch ging während unseres Aufenthaltes (bei 30 Grad durchgängig in der Nacht) keinerlei Luftzug, und die Lautstärke aufgrund der Straße war durchgehend enorm. Zudem war der Boden übersät mit Resten von Sägeblättern, tlw. auch Nägeln. Daher können wir keine Empfehlung aussprechen. Evtl. ist es – bei Zeit – doch zielgerichteter, auf einen der beiden Campgrounds (El Manatial, La Pradera) zu fahren, um dort Wasser zu befüllen. Zu klären ist jedoch die erlaubte Menge, der Wasserdruck sowie die Kosten.
Am nächsten Morgen sind wir bereits vor 6 Uhr losgefahren, um in Cartagena Gas zu befüllen (GPS: 10.40227, -75.45964). Am anvisierten Exito Supermarkt (GPS: 10.39418, -75.48637) konnten wir mit unserer Größe problemlos stehen, da um diese Uhrzeit der Parkplatz noch komplett leer war (der Supermarkt sollte um 7 Uhr öffnen, die Schranke zum Parkplatz wurde erst ca. 15 min. später geöffnet).
Generell ist der Verkehr in Cartagena aufgrund chaotischer Fahrweise – von Autos, Bussen, insbesondere aber den vielen Motorrädern – sehr, sehr anstrengend!
Daten & Telefonie
| eSIM | Unsere eSIMs aus Mexiko (von Mobimatter) sollten auch in Kolumbien funktionieren. Prinzipiell können wir dies auch bestätigen, jedoch hatten wir – in Cartagena als Stadt! – mit diesen immer nur sehr schlechten 3G Empfang. |
| Diverse Infos zu Starlink | Wir behalten unseren mexikanischen Vertrag vorläufig bei und entscheiden zu gegebener Zeit, auf welches südamerikanische Land wir diesen umstellen werden. Den Vertrag hatten wir für die Zeit der Verschiffung (kostenpflichtig) pausiert. Nach Abholung von unserem Fahrzeug (mit Mini auf dem Dach) haben wir den Vertrag wieder aufgenommen. Die Aktivierung erfolgte innerhalb weniger Minuten. Zwischenzeitlich wurde unserer 50 GB Reisevertrag auf 100 GB umgestellt – zum gleichen monatlichen Preis. |
Sonstiges
| Sonstige Dokumente | Nationaler Führerschein; ein int. KFZ-Schein wird nicht benötigt; für die Verschiffung reicht der Fzg.-Schein aus. Für die Inhaltsversicherung wurde diesmal keine Inventarliste benötigt. Weitere Dokumente, die wir im Verschiffungsprozeß ausfüllen und unterschreiben mußten, werden wir im baldigen Blogartikel benennen. |
| Fzg. Anmeldung und Versicherung in Deutschland | Laut Informationen des ADACs sollte die reguläre deutsche Zulassung bestehen bleiben. Ein Saison-Kennzeichen würde ausreichen; man muß jedoch darauf achten, daß dieses bei einer möglichen Rückverschiffung und Wiederankunft in Deutschland /Europa gültig ist. Wir fahren mit ganzjährig angemeldetem Fzg. Für die Zulassung ist eine in Deutschland gültige (mind.) Haftpflichtversicherung notwendig – die jedoch dann in Südamerika nicht greifen würde. Falls die Versicherungsgesellschaft kulant ist, erstattet sie später die Kosten nach nachgewiesener Aus- und Wieder-Einreise. Nachfragen lohnt sich. |
| Elektronische Erfassung Deutscher im Ausland | https://www.auswaertiges-amt.de/de/-krisenvorsorgeliste-387662 https://krisenvorsorgeliste.diplo.de/signin |
| Geld Abheben | Übersicht: Fremdgebühren für Bargeld an Geldautomaten (ATM) im Ausland Wir haben vor Ort in Cartagena Bargeld abgeholt, da u.a. auch die dortigen Agenten nur in bar zu bezahlen sind. Bei Servibanca als auch Davivienda kann man bis zu 2.000.000 COP abheben, bei einer Gebühr von 26.000 COP. |
| Spritpreis-App für Kolumbien | Bislang haben wir noch keine ausfindig gemacht. Da wir einerseits von anderen Reisenden wußten, daß die Dieselpreise deutlich günstiger sind als in Mexiko – knapp die Hälfte! -, und andererseits die Tanks während der Verschiffung nicht voll sein dürfen, haben wir nur mit minimaler Menge verschifft. |